①鉆孔 在模具零件上用鉆頭主要有兩種方式：一種是鉆頭回轉，零件固定不回轉，如在普通臺式鉆床、搖臂鉆、鏜床上鉆孔；另外一種方式零件回轉而鉆頭不回轉，如在車床上鉆孔，這兩種不同的鉆孔方式所產生的誤差不一樣，在鉆床或鏜床上鉆孔，由于鉆頭回轉，使剛性不強的鉆頭易引偏，被加工孔的中心線偏移，但孔徑不會發生變化。
鉆頭的直徑一般不超過75mm，若鉆孔大于30mm以上，通過采用兩次鉆銷，即先用直徑較小的鉆頭（被要求加工孔徑尺寸的0.5~0.7倍）先鉆孔，再用孔徑合適的鉆頭進行第二次鉆孔直到加工到所要求的直徑。以減小進給力。
鉆頭鉆孔的加工精度，一般可以達到IT11~IT13級，表面粗糙度Ra為5.0~12.5um。
②擴孔 是用擴孔鉆擴大零件孔徑的加工方法，既可以作為精加工（鉸孔、鏜孔）前的預加工，也可以作為要求不高的孔徑最終加工。孔徑的加工精度，一般可以達到IT10~IT13級，表面粗糙度Ra為0.3~3.2um。
③鉸孔 是用鉸刀對未淬火孔進行精加工的一種孔徑的加工方法。鉸孔的加工精度，一般可以達到IT6~IT10級，表面粗糙度Ra為0.4~0.2um。
在模具制造加工中，一般用手工鉸孔，其優點是切削速度慢，不易升溫和產生積屑瘤，切削時無振動，容易控制刀具中心位置，因此當孔的精度要求很高時，主要用手工鉸孔，或機床粗鉸再用手工精鉸。
在鉸孔時應主要以下幾點：
a. 合理選擇鉸孔銷孔余量及切削和規范；
b. 鉸孔刃口平整，能提高刃磨質量；
c. 鉸銷鋼材時，要用乳化液作為切削液。
④車孔 在車床上車孔，主要特征是零件隨主軸回轉，而刀具做進給運動，其加工后的孔軸心線與零件的回轉軸線同軸。孔的圓度主要取決于機床主軸的回轉精度，孔的縱向幾何形狀誤差主要取決于刀具的進給方向。這種車孔方式適用于加工外圓表面與孔要求有同軸度的零件。
⑤鏜孔 在鏜床上鏜孔，主要靠刀具回轉，而零件做進給運動。這種鏜孔方式，其鏜桿變形對孔的縱向形狀精度無影響，而工作臺進給方向的偏斜或不值會使孔中心線產生形狀誤差。
鏜孔也可以在車床、銑床、數控機床上進行，其應用范圍廣泛，可以加工不同尺寸和精度的孔，對直徑較大的孔，鏜孔幾乎是唯一的方法。鏜孔加工精度一般可以達到IT7~IT10級，表面粗糙度Ra為0.63~1.0um。
